ניצן ביטון, הראל כץ
Nitzan Bitton, Harel Katz

פנים הארץ

'פנים הארץ' עוסק בהזדמנות האורבנית שנוצרת בעקבות חידוש תוואי המסילה המזרחית, שעתידה לחבר בין חדרה לים המלח בשנת 2040. חידוש התוואי ההיסטורי יביא עמו חידוש והקמה של 20 תחנות רכבת חדשות: אולם, אלו נבנו רחוק ממוקדי ההתיישבות, והיחס בינן לבין העיר מועט. הפרויקט בוחן אפשרויות לציפוף סביבן על-פי יחס תשתית-טבע-אדם, כאשר תחנת 'חדרה מזרח', משמשת עבורנו למקרה הבוחן ולבסיס הפעולה. בקנה המידה הגדול, אנו מגדירים את האזור בו עובר התוואי המתחדש כ'פנים הארץ' - האזור שעד לא מזמן היווה לחצר האחורית של מדינת ישראל. אנו בוחנים את הפוטנציאל שבו להתמודדות עם בעיית הצפיפות הכללית במדינת ישראל, והעברת סחורות בין קצוותיה המתקרבים של המדינה ומחוץ לה דרך התחנה הנוספת במיצר לינץ בגבול ישראל ירדן. בקנה המידה הקטן אנו פועלים בתחנת 'חדרה מזרח' - האבטיפוס של תחנת רכבת במסילה המזרחית ובישראל. באמצעות התשתית המתחדשת התחנה הופכת למרכז אורבני חדש בגבול חדרה ומרחב משנה הכפרי, כמרכז התרחשות עצמאי תוך כדי חיבורה ליישובי הסביבה. התפתחות כלכלית והתיישבותית זו נמדדת במימד הזמן. התפתחותה תשתית מסילתית בכוחה לשנות את המרחב האורבני, באופן בו אנשים וסחורות נעים במרחב משתנה ובכך הופכת תחנת הרכבת כמוקד משיכה ציבורי המקשר סביבה עירונית.